Le freeride est l'une des disciplines de planche à voile les plus populaires. La glisse facile est l'élément qui rend presque toujours les gens accro à ce sport. Le célèbre magazine français Windmag a testé 9 modèles de planches de freeride 2020. Dans cet article, nous résumons les résultats du test.
Planche à voile, tests: planches de freeride 2020
Les tests ont été publiés dans le numéro de mars 2020 du magazine, que nous vous invitons à acheter pour tous les détails et pour plus d'informations. Lisez également l'article sur les planches wave 2020, sur les voiles wave 2020, et celui sur les planches freeride 2019.
Les planches de freeride, cette année, ont été testées principalement dans le volume de 135 litres, par des testeurs français de Windmag. Ce sont des modèles accessibles et tolérants, pour profiter facilement du plaisir de la glisse. La plupart des planches ont deux positions de straps: une position plus centrale et plus avancée; une position plus externe et arrière. Le premier facilite l'entrée en planing, le second permet d'adopter une posture qui garantit plus de puissance, avec un meilleur bras de levier sur l'aileron.
Le volume précité vous permettra de faire vos premiers pas dans le planing, et de progresser dans l'utilisation du harnais, mais aussi d'avoir une bonne planche performante lorsque vous aurez atteint un niveau adéquat. Ce sont des planches qui peuvent idéalement être couplées à une voile sans cambers, mais qui peuvent également être utilisées avec une voile à deux cambers, les jours de vent léger.
Les planches ont été testées avec un vent allant de 10 à 18 nœuds, dans des conditions d'eau plate, ou une surface d'eau légèrement agitée. Les spots d'essai étaient Six Fours, Le Brusc et Almanarre, dans le Sud de la France.
Les planches testées étaient les suivantes:
- AV boards Chubby 127,
- Fanatic Gecko 135 Ltd,
- Goya Carrera 130 pro,
- I99 Performa 130 pro,
- JP Magic ride 129 pro Edition,
- JP Super ride 132 Pro Edition
- RRD Firemove 135 Ltd,
- Starboard E-carve 133 Flax balsa,
- Tabou Rocket 135 Carbon Flex.
L'AV Boards Chubby a une forme arrondie, caractérisée par une bonne largeur et une épaisseur réduite. Il a une protection carbone kevlar, intégrée dans le nez. Dans l'ensemble, c'est une planche qui garantit une bonne durabilité. Le volume de cette planche est inférieur à celui des autres planches testées. Il est conçu pour les riders qui ont déjà une bonne expérience, et il a besoin d'un vent légèrement plus élevé que celui requis par les autres planches. Bonne performance de glisse; dommage que les pads et les straps ne soient pas à la hauteur.
Le Fanatic Gecko a toujours été une référence dans le domaine des planches freeride. Il a une forme compacte, avec une bonne largeur autour du pied de mât. Les rails sont devenus plus parallèles. Côté performances, il est difficile de trouver des défauts avec le Gecko, qui se révèle idéal à tous points de vue. Il offre un excellent compromis entre accessibilité et performances. Il permet de se familiariser avec la vitesse, sans avoir peur. Il est destiné à un large éventail de rideurs, des débutants aux freeriders consolidés.
La Goya Carrera a une forme classique, droite et longue, avec seulement 70 cm de largeur. L'épaisseur est uniformément répartie, et elle offre un bon volume sous vos pieds. Contrairement à la Volar, l'autre freeride Goya, la Carrera est destinée à un rideur plus agressif. Il offre des sensations et une maniabilité, et une excellente qualité de construction.
Les lignes de la I99 Performa sont arrondies, avec une planche d'une largeur maximale de 82 cm, l'une des plus généreuses de cette catégorie, et une grande surface pour glisser. En termes de performances, c'est une planche qui donne une impression de légèreté, qui reste sous contrôle, et qui représente un modèle accessible à tous les niveaux. Il a une large plage de vent exploitable.
Le JP Magic Ride a une shape large autour du pied de mât et un nez allongé. Il a une épaisseur généreuse, à l'avant et un bon volume également à l'arrière, grâce à sa largeur arrière. Il a trois positions de straps possibles. Côté performances, la simplicité est avant tout l'image qui représente le Magic Ride. C'est une planche qui vous plait sans nécessiter de technique particulière. Ce n'est pas particulièrement rapide.
Le JP Super Ride est conçu avec des rails parallèles, une largeur modérée, et également avec une forme assez compacte. Le Super Ride offre un comportement performant sans être trop exigeant. Contrairement au Magic Ride, les sensations sont adoucies.
Le firemove RRD est une planche sans demi-mesure, d'une largeur maximale de 85 cm. Il a une queue clairement coupée, pour réduire la surface finale, avec les rails qui se ferment assez soudainement. Le RRD garantit une glisse facile et stable et un pilotage automatique. En tant que valeur ajoutée, il offre la possibilité de monter un aileron foil pour les jours de vent léger.
Le Starboard E-Carve se caractérise par une largeur généreuse sur toute sa longueur. En revanche, il a une épaisseur plutôt réduite. En ce qui concerne les performances, malgré sa taille considérable, il s'est avéré être une planche agile sous les pieds, l'une des plus actives parmi les planches de freeride testées, performantes et légères lors de la conduite.
Enfin, le Rocket 135 a des dimensions équilibrées et modernes: 247 cm de long et une largeur maximale de 77 cm. La construction Carbon Flex (ex Ltd) représente le haut de la série. Grâce à la répartition homogène des volumes, c'est une carte accessible et polyvalente qui offre de belles performances. Le Tabou est excellent pour faire ses premiers pas, mais satisfera même les freeriders les plus avancés. Vous le manipulez et roulez sans confusion, assurant un contrôle qui contribuera à des progrès rapides.
En résumé, les caractéristiques des planches peuvent être regroupées comme suit.
La RRD firemove 135 et la JP Magic Ride 129 sont les planches les plus accessibles. Grâce à sa surface de glissment généreuse, le firemove est une bête à vent léger. Le planing est garanti. Le Magic Ride facilite les premiers pas en glisse, avec des sensations équilibrées.
I99, Fanatic Gecko et Tabou Rocket sont au cœur du programme de freeride.
La I99 Performa garantit une conduite en toute légèreté, malgré une forme plutôt volumineuse. Le Fanatic Gecko plaira à un large groupe de freeriders, des plus confirmés aux débutants, offrant une navigation sobre et paisible dans toutes les conditions. Il est également équipé d'un équipement de qualité. Le Rocket satisfera également un large public: il est accessible pour les premiers glissements, mais il est efficace dans des conditions plus exigeantes. Il est très polyvalent.
La JP Super Ride, les AV Boards Chubby, la Goya Carrera et la Starboard E-Carve sont des planches caractérisées par d'excellentes performances de planing à grande vitesse. Le Super Ride offre un confort de première classe, garde le contrôle et d'excellentes performances. Les riders vont adorer sa douce conduite. AV Chubby est réservé aux conditions plus venteuses. La Goya Carrera offre une conduite dynamique et amusante. Le Starboard surprendra également par son dynamisme, et offrira une superbe glisse.
La plupart des planches testées ont une construction en carbone. Les mêmes modèles existent dans la version en fibre de verre moins chère, qui offre un comportement moins nerveux, plus tolérant, mais, en tout cas, garantit de bonnes sensations, en pratique occasionnelle.
Enfin, les planches ont été comparées pour 5 types de performances: accessibilité, départ planing, contrôle, confort, performance globale.
Côté accessibilité, le I99, le JP Magic Ride, le JP Super Ride, le RRD firemove, le Tabou Rocket sont les meilleurs. Les autres sont à un niveau intermédiaire, à l'exception de l'AV.
En ce qui concerne le départ planing, les meilleurs sont la RRD Firemove, la Starboard, la Tabou Rocket; les autres affichent des performances intermédiaires, à l'exception de l'I99, qui présente des performances plus faibles de ce point de vue.
En ce qui concerne le contrôle, les meilleures planches sont la I99, la JP Super Ride et la Tabou Rocket; les autres planches présentent des performances intermédiaires, et sont à peu près toutes égales.
Côté confort, la Fanatic Gecko, les 2 JP et la Starboard E-carve sont clairement les meilleurs, suivis à courte distance par la Goya et l'I99. L'AV, la RRD et la Tabou Rocket offrent moins de confort (qualité inférieure des pads et des straps).
Enfin, en ce qui concerne les performances globales, le meilleur est la Starboard, suivi prochainement par Tla abou Rocket, JP Super Ride, Goya Carrera, Fanatic Gecko; l'AV, la I99, la JP Magic Ride et la RRD Firemove sont les planches les moins performantes.
La préférence des testeurs est tombée sur la Goya Carrera et sur la Starboard E-Carve.
Bon choix. Fabio Muriano
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