taglio sulla vela

Ciao, ho visto questo video su Seabreeze e mi sembra utile postarlo qui.

ok riparata con il psp mylar. Ieri sono uscito e resiste. Anche a 2 lavatrici subite mentre rientravo a riva.

Ok per adesso riparala, poi per il futuro però io guarderei meno a vele ultralight-pro e più a modelli resistenti anche se un po' più pesanti.
Poi è tutto sa vedere perché in primis sononle stecche che influiscono sul peso e in questo la Ks3 di Hot non ha pari, tre stecche ma potente.
Poi ho sempre dubitato del peso come valore assoluto, una cosa é se mi vengono a parlare di differenze fra vele grandi a molte stecche, ma qualche etto su vele medie o piccole per chi non sta ore in acqua...
E comunque alla fine la mia Hot Sails Maui Speedfreak (Mk1) 10,0 custom me la feci fare apposta tuttanin dacron pieno invece che coi ferzi superiori in dacron ultralight, conoscendo il soggetto, bé la differenza rispetto alla gemella veneziana di serie si sente sicuro solevando il rotolo, ma poi in acqua, mah, ci faccio tutto benissimo uguale e non sento sta difderenza abissale.
Imho eh

Concordo con Marco per il nastro, però se vuoi una riparazione fai da te di qualità migliore insisto sul nastro mylar adesivo della PSP. Fai la pezza lunga abbastanza che sorpassi le cuciture a fine strappo di almeno 2-3 cm. Ti allego una foto della mia vela Ezzy 4.2 squarciata di brutto e riparata sullo spot con il semplice nastro per pacchi in pvc, usando la carena della tavola come superficie di lavoro. Non ho usato il mylar perché la sera della partenza non lo trovavo :lol: :lol: e cmq è una vela del 2016 comprata nuova e probabilmente la faccio riparare. Tieni a mente che la riparazione ha resistito alcune ore a Funtana Meiga martedì con 35-40+ di vento, giornata veramente forte con ondoni e frullate, eravamo quasi tutti sovrainvelati. Questo ti dice quanto siano forti anche le riparazioni artigianali sebbene meno durature.

Beh, se ti fai un giro sui vari siti di tavole semicustom (Flikka, Puls, Mojo, Witchcraft...) vedrai che ciò non vale solo per le vele. Detto ciò, hai pagato la vela €80, la riparazione ti costerebbe €60/70 (ma si vedrà), difficilmente prenderai €120 per questa vela (anche in permuta) perciò vai di adesivo (ambo i lati) applicato da te e finché non planerai, usala!
Poi ti orienterai su un modello più consono e più robusto.
Non è il caso di spendere, considerando anche il tuo attuale livello, per questa vela e, come hai già intuito, le occasioni per farlo (spendere) non mancheranno di certo. Anche fra breve.
Medita
Marco

E non sbagli.
La vela è del 2012. La presi perchè era (forse) un affare 80 € e usata poco.
Però NS in sincerità, sul suo sito, a proposito di quella vela scrive :

Even if other brands do not speak about it, we tell the truth: ultra light-weight can only be achieved through the reduction of material thickness. Since the film thickness of the ODL laminate is reduced to the absolute minimum, the UV stability is limited. Therefore, this sail is excluded from the usual NorthSails 5.year.warranty!