taglio sulla vela

Marlow prestirato da 4mm ideale per vele wave e simili (qui ca. €1/mt). Marlow Formuline 3,8mm perfetto ma un po’ caro (qui ca.€5/mt), si usa per vele slalom/race. Considera che te ne servirà in totale (caricabasso/bugna) 2,5/3 mt a stagione (al mare). Fai i tuoi conti...

per il nastro americano o gli adesivi o il mylar meglio metterli nel senso delle stecche o nel senso del taglio?
può essere successo perché ho cazzato troppo di caricabasso?

a proposito di sfiga per prevenire per il caricabasso, la bugna e la maniglia del boma dovrei prendere una cima. Marlow la migliore? 4 o 3.8 mm?

Io ho comprato questo materiale qui della PSP, mylar adesivo lo vendono sia largo 50 che 150 mm. Nautica e Sport, ottimo servizio e prezzo più basso. Lo trovi anche da un negoziante inglese su amazon, prezzo ottimo ma la spedizione per un rotolo non ne vale la pena. E' comunque utile averlo appresso insieme a dell'acetone o alcol, sia per uscite in giornata che più giorni; ti permette di effettuare una riparazione in poco tempo e tornare a veleggiare.

Ho pulito la vela da riparare con dell'acetone da entrambi i lati, poi usando una sagoma di carta/cartoncino con spigoli tondi (per evitare che si sollevi l'adesivo) e della forma desiderata (molto empiricamente ho calcolato 5-6 cm attorno al taglio) ho ritagliato due pezze di mylar speculari (i.e., non identiche). Io ho preferito applicare le pezze alla vela ben stesa su una superficie piana e non armata, perché quando la armi il tessuto della vela si incurva un po'. Solito accorgimento durante l'applicazione, come si fa per gli adesivi: posiziona la pezza, tira via la pellicola protettiva solo in un punto, appiccica quello e poi piano piano sfili la pellicola da sotto l'adesivo contemporaneamente premendo sopra con i polpastrelli o un rullo di materiale semiduro per eliminare tutte le bolle d'aria. Vanno bene anche gli adesivi come dice Marco, se non vuoi ordinare il mylar; in entrambi i casi, è un accorgimento che va bene per piccole riparazioni come la tua. Per roba più grossa, come quella che ho fatto nella mia Ezzy, meglio la riparazione. Costo indicativo sui 40-60 euro a ferzo, mi pare che 070 Sails abbia costi ridottissimi per il corriere.

www.nauticaesport.it/nastro-trasparente-mylar-150-mm-x-3-m.html

Per i velai:
070sails.com/
www.facebook.com/riccardo.calabro.7

Il consiglio che ti ha dato Fabio è buono.
Ecco cosa farei io:
Andrei da chi ti ha venduto del materiale recentemente e gli chiederei degli adesivi (magari del negozio/surfshop) di misura di poco superiore al taglio, possibilmente tondeggianti o con gli angoli smussati; armerei la vela in giardino (no sabbia) e pulirei la zona (ambo i lati) con dell’alcool denaturato, poi attaccherei gli adesivi (avuti gratis, beninteso) con molta cura.
Fino alla prossima.
Essendo un principiante in evoluzione non sai ancora che tipo di vele ti piaceranno, ed inoltre non sai se ti capiterà ancora (una vela riparata funziona ma è molto deprezzata), sicche’ meno spendi meglio è.
Resta inteso che puoi sempre farla riparare (ma al momento della rivendita, o peggio della permuta, non recupererai MAI lo speso. E poi non planando avvertirai molto poco (per niente) la differenza.
Auguri

Certo che si può riparare e conviene. Intanto, metti del Grey tape da entrambi i lati, nel caso tu voglia provvisoriamente usarla, intanto che cerchi un riparatore. Su Roma, non so chi ripara le vele. Chiedi al tuo negoziante di fiducia, e ti saprà indicare qualcuno. Altrimenti, alcuni velai come 070sails (sta in Sardegna), o Seatex (Torbole sul Garda), accettano la spedizione della vela da riparare, e te la rimandano a fine lavoro. Probabilmente, ti sostituiranno tutto il ferzo. Ciao. Fabio

ovviamente non mi potevo far mancare anche questa !
già è un periodo di merda oggi c'era bel vento e niente giornata buttata.
si può riparare? dove ? conviene? costo ?
la cosa brutta è che non saprei dire nemmeno come è successo.