UNIÓN DEL EQUIPO Y LA TABLA Y TRANSPORTE EN AGUA
Llegamos a la hora de sujetar el aparejo a la tabla, y luego entrar al agua. Esta operación, estrictamente hablando, debe realizarse en la orilla, obviamente en la parte donde no llegan las olas, aunque, en el caso de agua relativamente plana, viento suave y aguas poco profundas frente a la orilla, también puede ser hecho en el agua, trayendo desde la orilla primero la vela, y luego la tabla (a la salida haremos lo contrario: primero se saca la tabla del agua - ya que se deja sola, la corriente, el viento y las olas, podría quitarlo fácilmente, y luego la vela sin demorar demasiado).
Pero para llegar a la orilla, si hemos preparado muy lejos el equipo?
En el caso de tablas para principiantes de generoso volumen (y peso), en primer lugar, llevaremos la tabla, que podremos llevar debajo del brazo, sujetándola por la quilla (aleta central), o por la caja de quilla, si está prevista; si no tiene l'aleta central, podemos llevarlo bajo el brazo sujetándolo por el pie del mástil; o, volcado sobre la cabeza (pero en caso de viajes largos se cansarían los brazos levantados), popa hacia adelante, sujetándola por las dos straps delanteras (o por los bordes); este último modo requiere atención, pero tiene la ventaja de ofrecer menos superficie lateral a las rachas.
La vela se transportará en segundo lugar (habiéndola dejado, sin embargo, en un lugar seguro mientras tanto), especialmente en caso de viento fuerte, porque de lo contrario dejándola sola en la playa, para llevar la tabla, podría volar ...
En caso de viento procedente del mar, podemos llevarla, por encima de nuestra cabeza, dirigiéndonos hacia el agua con el pie del mástil adelantado, manteniendo una mano en la botavara (más o menos en el centro) y la otra en el mástil. Si el viento es un poco lateral (side/side on), llevaremos la vela manteniéndola con el mástil a barlovento.
Muchos, entonces, llevan la vela, sobre todo en caso de viento no precisamente del mar, sosteniéndola con el mástil apoyado en su cadera, y sujetando la botavara y el mástil, para equilibrarla incluso con la ayuda del viento. Cuando estés mejor y uses tablas más pequeñas, aprenderás a transportar el aparejo y la tabla, ya unidos, a la orilla..
El método clásico y más correcto para entrar al agua, desde la orilla es este: asumiendo un viento clásico "on shore" (es decir, directamente desde el mar), colocamos la vela de un lado con el mástil en el viento (y el mar), y el anillo de escota de la vela sotavento, agarramos el aparejo por la botavara con una mano, y la tabla con la otra, agarrándola por una strap delantera, con la popa a barlovento. Si el viento no es perfectamente on shore, seguimos manteniendo la orientación antes mencionada de los distintos componentes con respecto al viento.
Entonces, para meternos en el agua, unamos ahora la tabla y el aparejo, colocando la tabla perpendicular a la playa, para insertar el acoplamiento del pie del mástil en la extensión, hasta el "clack", que señala el bloqueo. Verificamos que l'ojal final de la línea de recuperación esté correctamente insertado alrededor de la extensión del màstil. Ahora tomemos, de espaldas al viento, la tabla para la strap frontal externa y el aparejo para la botavara cerca del màstil. Si nuestra tabla no tiene straps, vamos a tomarla para la caja de la aleta central, o para la aleta misma, después de sacarla un poco. Después lo levantamos todo y, caminando lentamente hacia atrás, con precaución y siempre mirando en todas direcciones, nos adentramos en el agua, llegando hasta donde el agua nos alcanza más o menos hasta la rodilla. Si durante el transporte, nos damos cuenta de que la punta y / o baluma de la vela, el terminal de la botavara o la punta de la tabla se arrastran por el suelo, procedemos con precaución, siempre que no haya piedras afiladas, conchas, o similar, en cuyo caso será mejor considerar un transporte separado en el agua de la vela, primero, y luego en la tabla.
Ahora, estamos listos para comenzar nuestra sesión.
Consejo práctico: si luego tenemos que dejar el equipo en la playa durante algún tiempo, por ejemplo para descansar un poco, recuerda colocar la tabla y navegar primero fuera de la acción de la resaca, bien en seco, siempre con la vela sotaviento de la tabla; mejor, entonces, si colocamos la tabla boca abajo, o si está recta con la aleta clavada en la arena. Si la tabla no estaba conectada al aparejo, también se acostumbra insertar la tabla entre la botavara y la vela (con la base del mástil siempre orientada al viento), plantando la aleta en la arena.
Respetar estos consejos es obligatorio en caso de viento fuerte, pero no está mal aprender a colocar correctamente el equipo incluso con vientos suaves. Recordemos que un aparejo loco que vuela puede causar daños a personas y cosas, así que nunca lo dejes solo y desconectado de la tabla expuesto al viento, o conectado, pero a barlovento de la tabla.
Buen viento. Nico e Fabio
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(La traducción al español de este artículo se realizó principalmente con Google Translate, si desea ayudar a mejorarlo, escríbanos).