Passaggio a tavola Freestyle

Peso sulla 70 ina
Più che altro volevo prendere una tavola dello stesso anno senza aggiungere soldi ... e il flare me gusta!

Booo indecisione
Più che altro per fare bene il “chop op”
e magari provare qualche manovra il freestyle wave non va così bene!

Bè in effetti... Ma le pinne freestyle pure manco le considero, tanto ormai slash e spock sono solo i rumori che faccio spiaccicandomi se ci provo...
Infatti su quello in laguna ho messo delle pinne freeride us che avevo ed usavo per il vecchio Drops Slash 98, una 24, una 28 e una 34 pure.
Ma tu se dovessi prendere un freeestyle e pure io per il mio quiver solo powerbox fuori Venezia, bè via di Jp o altra marca powerbox (anche starboard un anno ha fatto il Flare col PB, tipo nel 2014 o giù di lì).
Se non altro dal tuo quiver intuisco hai la fortuna di pesare meno di me e quindi col freestyleattuali non affogheresti come me...

Credo che la cosa migliore sarebbe riuscire a provarala per un paio di uscite

Io dovrei lasciare il mio 93 FSW JP 2017 per passare a un flare 93 017...
" Lasciare il sicuro per l'insicuro "

in più dovrei considerare il cambio della scassa
Da Power Box a US box --> Comprare almeno 1 o 2 pinne per il Presunto freestyle nuovo visto che viene dato con una 18cm

Tanto per aggiungere carne al fuoco (o seitan alla piastra per i vegetariani hehehe), dai locals del Santacruz ho pure sentito che gli attuali freestyle richiederebbero peraltro una impostazione differente nell'andatura, essendo tavole abbastanza dedicate. A dire il vero il mio Flare 106 veneziano, già dedicato come tavola ma ancora non radicalissimo, non mi pare chieda strani stance, ma non ho mai provato questi ultimi shape colla poppa rialzata...
Resta il fatto che per i pesanti e mediopesanti una tavola da meno di 110 litri in acqua dolce...

Sono interessato all'argomento anch'io, ma non ho contributi interessanti da dare alla discussione a causa dell'inesperienza. Tuttavia le motivazioni esposte a favore della tavola freestyle le ho sentite esporre più volte da windsurfer di livelli anche molto diversi tra loro (ovviamente dal discreto in su). Contestualizzo dicendo che il tutto è riferito ai soli spot che conosco: Malcesine e Pier, sul lago di Garda.

...che c'hai ragione, mi sa proprio.
Anche io sto rimuginando parecchio su questa cosa, forte della mia esperienza passata.
Insomma dopo un freeride dei primi duemila (F2 Wizzard 272-125 l.), per anni (2006-2013) ho viaggiato (benissimo) con l'ultimo modello dei primi freestyle non tecnici dei primi duemila, il Mistral Score 112 del 2002, il tutto perchè "insospettito" dalle prestazioni dell'amico surfista "vintage, che viaggiava e viaggia tutt'ora a missile su questi freestyle old school, sul piattone come in condizioni wave (passa ad un fsw solo con vele piccole).
Solo che dopo molti anni e millemila bastonate sulla prua, non proprio solidissima, nonchè altre amenità (vite di sfiato M5 arrugginita e inchiodata sostituita con una boccola ex snowboard M6 davanti alle straps...), ho detto cambio, e ho passato al mio amico vintage-lover il 112 per il suo secondo quiver a Lignano. Io col wave JP FSW 93 trifin, dapprima ho preso l'All Ride 116 che ho trovato di buona planata ma meno reattivo, però recuperavo come lo Score, peso 90 kg abbondanti.
A quel punto ho detto mah, vorrei qualcosa di più, e comunque lasciare il 93, il mio wave, per le occasioni wave serie (bora) sempre più rare, ed avere di base due tavole, ed ho preso il JP Fsw 112 del 2017, versione pro trifin opzionale, a fianco del tavolone da venti leggeri e velone.
Il fatto è che, e qui passiamo al punto, con vento bello deciso allora va e anche emoziona, sempre che lo si gestisca in modo attivo, allora è molto reattivo. Ma se il vento è al limite, come due settimane fa sul lago di Silvaplana e mi costringe a osare la HSM Superfreak 8,0, usata tantissime volte senza problemi sullo Score 112 (vedere il mio canale youtube), bè non c'è verso di farlo planare, si sente tantissimo la poppa stretta e affilata da wave, ed inoltre recupero solo con estremi equilibrismi, quantomeno in acqua dolce.... Ah inoltre la seconda straps dietro, perfetta coll'all Ride, mi risulta impossibile o quasi sul Fsw 112
Questo di fatto mi constringe ad usare quasi sempre il mio tavolone da venti leggeri, ovvero jp X-Cite Ride 160, che se la gode colla 10 e colla 8, e limitare il fsw 112 dai termici solidi da 6,5, 17-18 nodi per me, in su. e coi tempi e venti che corrono non è il massimo...
Infatti pur col portafoglio sfinito dai cambi di idea meditavo molto sul da farsi, quindi o tornare al nuovo All Ride 116 intanto diventato versione 2 e quindi più corto e reattivo del recedente (ma semrpe più umano dell'Fsw), oppure proprio passare ad un freestyle puro.
Unica cosa per me de il mio peso i volumi degli attuali freestyle sono critici, almeno in casa JP ma mi pare ovunque i volumi sono sotto i 110 e per me significa recuperare solo in acqua salata e pure con difficolta (lo testimonia lo Starboard Flare 106 che tengo a Venezia centro come tavola piccola). Mi ci rivorrebbe un freestyle non estremo ma di 115 litri, oppure confidare nella reattività dell'ultimo All Ride mk2. O cambiare marca (ho trovato i jp un po facili a segnarsi in coperta...).
Guardavo incuriosito a quelle tavole slovene...