Las tablas freewave o freestylewave son tablas de windsurf polivalentes, un cruce entre las tablas de freeride y de olas, y pueden cubrir una amplia gama de condiciones. En este artículo, resumimos los resultados de las pruebas de la revista francesa Windmag, relativas a los tablas 2021 de este programa.
Windsurf: prueba de tablas freestylewave 2021
(Podcast del artículo en la parte central)
Como siempre, para conocer todos los detalles y perspectivas, lo invitamos a comprar la edición de abril-mayo de 2021 de la revista francesa. Lea también el artículo sobre las pruebas de la tablas freewave 2020.
Este año, los tester de Windmag han probado 11 modelos de tablas freewave con un volumen de alrededor de 95 litros. Los lugares donde se han probado las tablas son Codouliere y Le Brusc, en Six Fours, en el sur de Francia. Las tablas se han probado con velas freewave o freeride de 4,7 a 6,5 metros cuadrados (sin cambers).
Las tablas probadas son:
- AV boards BT 97,
- Exocet Cross 94 Silver,
- Fanatic freewave 95 BXF,
- Goya One 3 95,
- Jp freestyle Wave 94 LXT,
- Patrick F-Cross 94,
- Quatro Power Pro 94,
- RRD freestyle Wave 96 LTD Y26,
- Severne Dyno 3 95,
- Simmer Helix 96,
- Tabou 3s+ 96 LTD.
Aurelio Verdi propone una tabla AV BT 97 con una forma particular, con popa en forma de murciélago (tres puntas), rails paralelos y proa redondeada. Equipado con tres cajas de aletas, se entrega como una sola aleta (26 cm, bastante recta). Pertenece a la categoría de tablas allround, y será de interés para el windsurfista de nivel intermedio, que quiera empezar a ganar experiencia en las olas más pequeñas, garantizando una conducción tolerante. La conducción en planeo ofrece muchas sensaciones y es divertida. El único aspecto negativo es que los pads y las straps son bastante rudimentarias y poco cómodas.
El Exocet Cross ha cambiado bastante en 2020 (menos de 20 cm, volumen bien centrado). La tabla mantiene un cierto ancho tanto en la zona delantera como en la trasera. Está equipado con una sola caja y se entrega con una aleta G10 estándar de 30 cm. Gracias a su forma más compacta, resulta ser una tabla de freeride nerviosa y deportiva, con un soporte sólido, apta para navegación en alta mar, y buena para surfear solo en el oleaje costa afuera.
(Podcast de artículo)
El Fanatic freewave tiene una forma un poco redondeada (después de las versiones Stubby de los últimos años). Se entrega con una sola aleta de 28 cm, aunque tiene tres cajas por las aletas. Esta versión BXF (fibra de vidrio biaxal), equipada con una sola aleta, está dirigida a un público amplio, y se caracteriza por una conducción sobria de freeride, en el mar embravecido. Es menos nervioso y exclusivo que la versión de carbono, probada el año pasado. Se recomienda un equipo de tres aletas para que sea más adecuado para la práctica del surf.
El Goya One 3 tiene forma de tabla de olas, y se caracteriza por un buen grosor en toda su longitud. Los rails se estrechan en los extremos de la tabla, delantero y trasero, con una popa estrecha. La strap trasera está retrasada y centrada en la aleta central (configuración thruster con aletas MFC). En el agua, demuestra ser una tabla que ofrece buenas sensaciones al surfear, así como en la navegación recta, incluso con las aletas thruster montadas. Mucho confort, docilidad y maniobrabilidad. Adecuado tanto para windsurfistas experimentados, como para principiantes.
La Jp freestylewave tiene una línea alargada, con rails redondeados y un grosor conservado hasta la proa. La construcción LXT es una novedad. Equipado con tres cajas de aletas, con el Foil-Powerbox central. Es una tabla en el centro del programa Freewave, divertida y tranquilizadora al mismo tiempo. Es una verdadera tabla para condiciones de Bump and Jump, sin estar especializada de ninguna manera.
El Patrik F-Cross tiene una forma basada en los modelos de slalom, que varían un poco según el tamaño del volumen, con una curva de la popa más pronunciada en volúmenes pequeños. Tiene solo una caja de aleta, para una sola configuración single fin. La Patrik es una tabla divertida que garantiza un excelente control y muchas sensaciones al rodar en línea recta. Inicio de planeo rápido.
El Quatro Power tiene un grosor más acentuado en la zona de proa (delante del pie del mástil), que reduce progresivamente el ir hacia la popa. La línea rocker es la más rápida de los modelos Quatro, en uno shape alargado. La Quatro es una tabla de olas de gran tamaño, que se caracteriza por un excelente deslizamiento. Un excelente inicio de planeo y una sensación de velocidad surgen en uno shape orientado a las olas, que es el ADN de la marca. La generosa distribución del volumen hace que esta tabla esté pensada para un windsurfista de buen tamaño, amante de la navegación rápida y los saltos.
La freestylewave RRD se caracteriza por un volumen abundante y rails gruesos debajo de los pies, y hasta la proa. Tiene un Step-tail detrás del pie trasero. Viene con tres aletas K4 y presenta un acabado soberbio. Por su estructura nerviosa, y su aptitud para el surf, está pensada para un windsurfista de buen nivel. Es perfectamente efectivo en condiciones marginales, y es un gran modelo para windsurfistas pesados en las olas.
El Severne Dyno tiene un buen grosor en la zona de los pies, una proa levantada y una popa cortada. Las cajas de las aletas y las straps están bastante retrasadas. El casco tiene una forma de V profunda. Es una tabla igualmente orientada al freeride y al Bump and Jump, y a la diversión en las olas. Docile y estable en línea recta, vivaz y divertida cuando se navega sur la popa, con el pie trasero, y que garantiza una navegación asistida y tolerante. Carece únicamente de conducción costa afuera.
La Simmer Helix 2021 se ha acortado en 10 cm y se ha diseñado con una mayor anchura hacia la popa. Las straps y las cajas de las aletas se colocan hacia atrás, y el volumen se concentra entre las straps delanteras y el pie del mástil. El 86 y el 96 se entregan con tres aletas de carbono. La nueva forma ofrece una conducción dinámica en línea recta y dócil al hacer curvas. Facilita los primeros intentos en las olas, sin dejar de ser tolerante. Con una posición de las correas más externas, gana versatilidad, incluso si se mantiene nervioso (debido a su rigidez).
El Tabou 3S se produce desde hace algunos años en dos versiones, la Classic y la 3S Plus. La versión Plus (la probada) tiene una forma tomada de los modelos Wave, con una configuración de aletas Thruster, y unos bordes laterales acentuados que se estrechan, comenzando desde el pie trasero. La posición de las straps es bastante hacia atrás. Es una tabla buena para todo tipo de condiciones, ya sea que estés dibujando curvas, navegando en línea recta o saltando, sin siquiera cambiar el trimado de sus aletas.
Entre todas las tablas probadas, la elección de los probadores recayó en el Goya One 3 y el Tabou 3S +.
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(La traducción al español de este artículo se realizó principalmente con Google Translate, si desea ayudar a mejorarlo, escríbanos).