La Guru es la vela control wave de Goya, para condiciones de viento side/side off. En estos meses, hemos tenido la oportunidad de probar el modelo 2020/21, en el tamaño 4.7, y en este artículo te contamos nuestras impresiones.

Windsurf, test: Goya Guru X Pro 2020/2021 4.7

Especificaciones técnicas

Superficie: 4,7 m²

Botavaras: 158-161 cm.

Luff: 407 cm.

Mástil: 400 RDM

Top fijo, 4 listones

Peso controlado: 3,6 kg

La marca dice:

"El rendimiento en las olas y también la comodidad, la confianza y el control en los vientos fuertes, en cualquier condición de agua. La ventana de vinilo hace que la Guru X Pro sea única. Crea una entrega de potencia muy suave y cómoda, así como la vela más duradera de nuestra línea. El vinilo es prácticamente indestructible y permanecerá cristalino durante toda la vida de la vela. La nueva Guru X Pro es el resultado de 25 años de evolución del diseño y el proceso y el progreso continúa.

Francisco Goya lo reclama como su favorito personal, y últimamente, Levi Siver ha pasado tiempo con la Guru X Pro en las condiciones de onda pura de Ho’okipa, y la ama. Tiene sentido, porque ahí es donde nació y se estableció el diseño hace muchos años.

Continuando con su desarrollo en todo el mundo, los fuertes vientos de "The Gorge", y lugares como Pozo han ayudado a afinar los tamaños más pequeños para que funcionen tan magníficos como el resto de la línea. El objetivo siempre ha sido que el 3.2 se sienta como el 4.7 y, a través de muchos prototipos y pruebas en esas condiciones extremas, finalmente pudimos lograrlo.

Guru X Pro ofrece una amplia gama de aparejos. Con su entrega de potencia suave, y su suave twist progresivo, puede ajustar esta vela muy llena, y aún así llenar cómodamente en control. Ajustar la vela más plano tirando el puño de escota, es posible para una sensación más neutral en condiciones de viento forte, y condiciones más orientadas a las maniobras".

Y en cuanto a la construcción, agrega las siguientes indicaciones.

Ventana de vinilo. Vinyl ofrece una sensación flexible a la vela en su conjunto, y la ventana, con un poco de mantenimiento, permanecerá despejada durante toda la vida útil de la vela.

Paneles de ventana X-Ply. X-Ply ofrece el mismo peso y sensación de una construcción de ventana transparente. La diferencia es una mayor durabilidad a través de una mejor resistencia al desgarro. La película X-Ply reforzada con hilos es increíblemente resistente a la rotura, el material de panel de cuerpo perfecto para las personas que buscan la máxima durabilidad. Presentado en Banzai X, Guru, Scion.

Paneles Scrim Luff. El Scrim colarado utilizado en los paneles principales ofrece una durabilidad súper fuerte, un peso súper ligero y una sensación flexible, y viva en toda la vela.

Paneles híbridos de dacrón/scrim luff, carbon control stretch, anillos de clew de titanio completan el paquete de calidad máxima.

Nuestras impresiones sobre estructura y materiales

La estructura de la vela parece resistente. Los paneles X-Ply, reforzados con hilos, garantizan, en caso de desgarro de la película, que el corte no se extienda fuera del perímetro de los hilos. Sin embargo, no imagine la flexibilidad y resistencia que una Ezzy puede ofrecerle (es nuestro término de comparación inevitable, dado que hemos estado usando esa marca de vela durante mucho tiempo), que, desde este punto de vista, nos parece inigualable hasta ahora (el Ezzy X-Ply más suave, con su tejido grueso, tiene, sin embargo, otras reflexiones sobre el rendimiento de la vela Ezzy, que es notoriamente, también por esta razón, muy neutral).

La manga del mástil tiene una curva muy regular. Por lo tanto, como lo sugiere el fabricante en su tuning guide, cuando inserte el mástil en el interior, no lo empuje todo desde la base de la funda; lo empuje suavemente dentro de la manga, mientras sostiene la manga del mástil con una mano colocada en el extremo superior y la otra en el extremo inferior del corte por la botavara (plegando así la vela en correspondencia de el corte). La fricción entre el mástil y la manga se reduce, de esta manera.

La base de la manga requiere un poco de cuidado y su atención, al aparejar, para evitar o reducir la fricción con el mástil y la extensión, si desea que la vela dure por mucho tiempo. La red dentro de la base de la manga para almacenar el exceso de la cargadera tiene una entrada superior (y no lateral), lo que puede ser un poco incómodo.

La vela tiene una superficie bastante significativa también en la parte superior, de acuerdo con una tendencia típica de muchas velas de olas modernas, que toman prestada esta forma de las velas de freestyle; de todos modos, como se explica más adelante, la forma de aparejar la vela (tirar la cargadera hasta el punto para tener suficiente loosen leech) y el uso correcto de los dos anillos de retención le permiten ajustar mejor la potencia de la vela en la parte superior.

La bolsa de vela (incluso si no es un aspecto fundamental en estos productos) podría mejorarse: la bisagra lateral de metal en uno de los dos extremos es un poco incómoda cuando se saca la vela y se vuelve a poner en la bolsa; la parte de tela de malla (para dispersar la humedad) colocada en la dirección longitudinal no parece la mejor solución.

Ezzy, de manera más efectiva, adopta un lazo que se desliza dentro de un retenedor de plástico, a prueba de sal, para cerrar la bolsa de vela en un extremo, y la tela de malla se coloca en el extremo opuesto, para que la vela pueda gotear en el mejor de los casos, cuando se coloca verticalmente.

Aparejando y afinando la vela

Como premisa, señalamos que hemos equipado la vela tanto con un mástil Ezzy Hookipa 400 rdm (extensión establecida a 8 cm) como con una combinación del mástil Top 400 RDM Ezzy Hookipa y el bottom 370 (en este caso, con extensión establecida en 22 cm, mejor 24, si desea permitirse un cierto margen de ajuste). La vela en ambos casos parecía estar bien armada, y en el agua ofrecía un rendimiento óptimo. Los mástiles Ezzy (constant curve que tienden al flex top) se encuentran entre los más compatibles con las velas Goya. Además, fueron producidos por Nolimitz, hasta ahora, como los mástiles de Goya.

De lo contrario, la vela obviamente está muy bien aparejada con un mástil Goya RDM 400. En las preguntas frecuentes disponibles en el sitio web del fabricante, también se sugiere la posibilidad de aparejar la vela con un mástil Goya 370 rdm top y un bottom 400; con esta combinación, la vela sería aún más suave. Intentamos una combinación similar con los mástiles Ezzy (siempre, estableciendo la extensión a 22), pero nos pareció que la vela tenía una baluma demasiado floja, para tener una curva de mástil adecuada en la parte inferior - listones que no apuntan contra la manga (probablemente, esto se debe a ligeras diferencias de curvatura entre las dos marcas de mástil). Esta solución no nos parecía imposible, pero parecía limitar los márgenes de ajuste de la vela, que son, en nuestra opinión, uno de los puntos fuertes de este producto.

La vela, como se explica claramente (en la tuning guide, y en la vela misma), debe estar aparejando "downhauling to the dot", tirando la cargadera al punto colocado en la parte superior de la vela. Segundo las guías de afinación del fabricante, siempre es aconsejable una vela regulada como esta, ya que funcionará mejor en la mayoría de las condiciones. Solo con vientos flojos, puede reducir la cargadera un poco menos. La vela cumple con las medidas sugeridas con respecto al recorte del tamaño de extensión.

En cuanto al puño de escota, la Guru tiene dos anillos (poly clew), como la Goya Banzai; el superior se usará para fijar el botavara en condiciones de viento más ligero (o windsurfista más pesado o más interesado en el poder), el inferior para viento más fuerte (o un surfista más ligero o más interesado en maniobrar), dentro del rango de uso de la vela. Cada anillo aprieta dos tiras de carbono distintas (carbon control stretch, ver foto), que hacen que el perfil superior de la vela se tense. Este sistema en la Guru es particularmente efectivo. También es posible utilizar ambos anillos al mismo tiempo, obteniendo así un comportamiento de la vela intermedio entre los descritos anteriormente.

En cuanto al tamaño de la longitud del botavara (el rango, 158-161 cm, es bastante restringido), las indicaciones del fabricante se respetan sustancialmente. Con 161 cm, utilizando el anillo de retención superior, también tendrá una vela demasiado apretada en el lado inferior. 159 cm nos pareció una medida más equilibrada. Con el anillo de retención inferior, puede bajar un par de centímetros. A diferencia de otras velas, la Gurú se vuelve más o menos poderoso, actuando principalmente en la elección del anillo del puño de escota, en lugar de la tensión de lo mismo. Sin embargo, con el uso, la experiencia lo llevará a obtener lo mejor de esta vela muy versátil.

Resultados de la prueba en el agua

La vela se probó por primera vez en el Prà de la Fam, Lago de Garda, con viento de 22-24 nudos, una velocidad a la que para mí (70 kg) la vela era del tamaño correcto. Sin perder demasiadas palabras, me enamoré de la Guru al instante, lo que me emocionó desde todos los puntos de vista. Cuando navegas en línea recta, es impresionante cómo no es agotador: ligero y neutral; el botavara se sostiene en las manos con muy poco esfuerzo. En las maniobras, tanto en la virada como en la trasluchada, es aún mejor: corta fácilmente el viento al virar, y es liviano pero poderoso cuando se va a trasluchar. Disipa bien el exceso de viento en las ráfagas, sin ponerme en ninguna dificultad. Solo en la entrada de planeo, con ocasión de una ráfaga menos poderosa, responde al pumping de una manera un poco menos poderosa que la Goya Banzai. Pero no descubro nada de nuevo, desde este punto de vista.

Las excelentes impresiones también fueron confirmadas por nuestra sesión en la Playa Dorada de Imperia, en noviembre de 2019, en condiciones ideales para waveriding: viento side/side off, 25 nudos, con olas de 2-2.5 metros. Al encontrar una ligera sobrecarga inicial, en alta mar, en la primera parte de la sesión, preparé la vela fijando el extremo del botavara en el anillo de retención inferior. Con este recorte, la vela era suficientemente poderosa en la orilla, para vencer a los rompedores, pero, al mismo tiempo, locamente neutral y estable en alta mar, donde el viento era mucho más fuerte, especialmente cuando estaba en un lip de ola. La Gurú ha resistido muy bien el momentáneo sobrecarga, incluso si, por supuesto, más allá de cierto límite, es necesario bajar de tamaño.

En resumen, incluso si espero hacer algunas sesiones de prueba adicionales (tal vez, en Francia y / o spots de olas de Cerdeña, y espero llevar la vela conmigo a Sudáfrica), ya puedo decir que la Goya Guru Pro 2020/21 es una muy versátil vela, que impresionará de inmediato a quienes la prueben por primera vez. Es perfecto para el waveriding moderno (con maniobras mixtas de olas y freestyle), en spots que ofrecen buenas condiciones con viento side/side off, pero que también hace un excelente servicio incluso en condiciones de bump and jump, haciendo que la navegación sea muy agradable y relajante.

En spots de olas, con viento ligero y/o onshore, y grandes olas, o si el windsurfista es pesado, puede ser preferible optar por la Goya Banzai (lee la reseña).

Aloha. Fabio Muriano