Uscita a Torbole prox weekend 21-22 Settembre

Chichi wrote: Come mi avete suggerito ho optato per la tavola con la deriva, da 156 litri...ho provato a tirarla su e in effetti tendeva a scarrocciare....come si fa a migliorarsi? Si prova fino a non avere la meglio?

Ciao, ecco i miei consigli. Sono principiante anche io; pratico da una anno.
Parliamo di dislocamento non di planata.
Per prima cosa bisogna valutare la corrente. Questo fattore soprattutto al mare. E' assolutamente normale anche bolinando più o meno correttamente di ritrovarsi ad aver scarrocciato. E' tutto in funzione della intensità del vento e della corrente. Più il vento è forte e la corrente debole più riusciremo a risalire. Al contrario più è forte la corrente e debole il vento e meno riusciremo a risalire. Anzi spesso non si riesce proprio. Ecco anche perchè si sconsiglia di uscire con vento totalmente da terra se unito alla corrente bisogna chiamare il 1530 accorgendosi bordo dopo bordo di allontanarsi dalla riva.

Seconda cosa l'assetto. Io mi regolo così; magari qualcuno più esperto saprà dirti meglio. Ho il piede di prua, puntato in avanti, scostato dal piede d'albero verso il bordo. La gamba di prua è piegata. Il piede di poppa è centrale, perpendicolare alla tavola, leggermente sottovento e dietro le straps anteriori, la gamba di poppa è tesa. A seconda dell'intensità del vento e di quanto si vuole stringere di più Io con la gamba di poppa spingo come se volessi allontanarla da me e per appiattire la tavola, contemporaneamente spingo con la gamba di prua nella direzione della tavola. Applicando questa coppia di forze scoprirai che più spingi con quella dietro e più la tavola va all'orza ma rallenta, più spingi con la gamba davanti e più la tavola tende alla poggia. Provando e riprovando ti troverai ad alternarti con questa coppia e a spingere dietro nelle raffiche e a spingere davanti negli scarsi.
Parlando delle anche in su. Bisogna avere le anche, le spalle orientati alla prua e la testa orientata verso la direzione sopravento. La mano di prua vicino la maniglia del boma l'altra a distanza naturale delle spalle. Il corpo deve avanzare ed essere fuori sopravento alla tavola. Il braccio di prua deve essere assolutamente teso ad aprire la vela al vento. Idealmente è come se stessi trascinando, con il corpo, il rig verso la direzione del vento. La spalla di prua è più bassa e verso il vento quella di poppa è più alta.
Guarda la foto/avatar di ita4012. Lui è in planata e agganciato al trapezio quindi la posizione del corpo ti sembrerà estrema ma sembra stia tirando il rig verso il vento. Pensa a questa posizione anche se tu sarai più verticale sulla tavola e meno sbandata sopravento.
Altra cosa che aiuta cerca di pesare, spingere con il boma verso il basso; verso la tavola e cerca di tenere il rig leggermente piegato verso poppa nelle raffiche e più avanti negli scarsi.
Ultima cosa per bolinare bisogna che la tavola sia già in movimento non partire da fermo di bolina a meno che non ci sia vento forte.
Ultimissima cosa prova e riprova e scoprirai cosa funziona meglio.

Sono molto contento che ti sia divertita e che i nostri consigli ti siano stati utili. I principianti scarrocciano,navigando non in planata, perché non guardano abbastanza attentamente il piano d'acqua, e non riconoscono, dalle increspature sulla superficie dell'acqua, la reale direzione del vento, rispetto alla quale bolinare. Inoltre, l'assetto del principiante sulla tavola, e la posizione del rig (vela), non sono corrette. Con l'esperienza, o con qualche lezione, s'imparano queste cose. Ciao. Fabio

Ciao a tutti!
Sabato sono riuscita a fare 2 ore splendide, dalle 12.30 in poi!
Ho optato per noleggiare da Vasco Renna, visto che ho avuto un colpo di fortuna e ho trovato un parcheggio libero lì in zona!

Tanto divertimento, tanti voli e bellissimo vedere quelli con RS-X sfrecciare a pochi metri

Come mi avete suggerito ho optato per la tavola con la deriva, da 156 litri...ho provato a tirarla su e in effetti tendeva a scarrocciare....come si fa a migliorarsi? Si prova fino a non avere la meglio?

Si, è uno dei punti migliori da dove partire, però il parcheggio della Conca (un tempo Shaka, oggi Duotone) si riempe presto. Ma visto che noleggi, potresti farti anche 800 metri a piedi se parcheggi al al Panorama (dove ci sono gli ulivi). Si tratta sempre di un parcheggio a pagamento.

In alternativa a Vasco Renna, non mi converrebbe uscire direttamente dalla zona dove c'era Shaka? C'è ancora la possibilità di noleggiare lì?

Ciao Paolo, grazie per l'info, ho appena chiamato Vasco Renna e mi hanno detto che oggi fino a domenica ci sono gare di barca a vela ma non pregiudicano il noleggio! Speammu :ohmy:

Poi il 22 inizia il campionato del mondo RS:X ...quanto movimento!!!