Camperizzazione - Consiglio per acqua calda

In teoria bisognerebbe avere almeno un serbatoio coibentato, un tubo di mandata che arriva in punto caldo vicino al motore, una serpentina e quindi il ritorno verso il serbatoio. Se non dovesse bastare il calore per fare circolare l'acqua ci vorrebbe una pompa. Poi una pompa al serbatoio per dare pressione alla doccia. La difficoltà principale mi sembra trovare lo spazio e predisporre i supporti per il circuito nel vano motore, considerato che questi spesso sono ultra compressi e su certi modelli bisogna smontare pezzi anche solo per cambiare una lampadina... Però l'idea sarebbe bella 

Paolol wrote:

Ciao Fabio,
a naso direi di sfruttare lo spazio usato dalle tubazioni dell'aria condizionata che dal vano motore raggiungono l'abitacolo. Magari per i dettagli puoi contattare il "tizio" su youtube.
Per quanto riguarda la doccia a motore "freddo" devi necessariamente accendere il motore il tempo utile per arrivare a temperatura.

Ottima idea.

L'altra questione da affrontare è come prendere l'acqua calda del motore e restituirla. Immagino si debba farlo a monte del radiatore, e che sia opportuno farlo fare ad un officina. Io magari potrei predisporre tutto il resto. 

Peraltro, essendo il mio furgone in garanzia per un anno, farei la modifica solo a garanzia scaduta.

Però, questa idea mi intriga....

Ciao

Ciao Alberto, premesso che ho problemi a mettere roba sul tetto, perché sennò non entro nel mio garage, credo che la soluzione che proponi non mi garantisca acqua sufficientemente calda in alcune situazioni, ovvero con cielo prevalentemente coperto. Ed io con il furgone voglio andarci in giro anche d'inverno, o d'estate in Nord Europa. 

Ho una tanica dipinta di nero, che quando c'è sole mi garantisce acqua bella calda. Ma ad esempio, oggi, qui in Sardegna non mi avrebbe consentito una bella doccia calda.


Ciao 

Ciao Fabio, figata il furgone camperizzato!
Ma sennò l'alternativa povera, ovvero tubo in PVC dipinto di nero fissato sul tetto del furgo con relativo doccino (magari con innesto rapido)? D'estate sarà bollente e d'inverno tiepido (sempre se c'è sole) ma meglio di niente, ed impegno richiesto minimo.
Io in vista del secondo bimbo in arrivo sto facendo il percorso inverso...dal furgone al monovolume

Ciao Fabio,
a naso direi di sfruttare lo spazio usato dalle tubazioni dell'aria condizionata che dal vano motore raggiungono l'abitacolo. Magari per i dettagli puoi contattare il "tizio" su youtube.
Per quanto riguarda la doccia a motore "freddo" devi necessariamente accendere il motore il tempo utile per arrivare a temperatura.

Ciao Paolo. Grazie molte per il suggerimento.  L'idea è molto interessante.  Un recupero di calore dal motore è una cosa intelligente.  Cerco di approfondire.  Dovrei capire come portare i tubi dal vano motore al vano di carico camperizzato, passando per la cabina. 
sicuramente, se sei fermo nello spot dove hai surfato tutto il giorno, il motore non è caldo. Idem la mattina presta. Bisognerebbe studiare un accumulo in un serbatoio coibentato. 
Ed ovviamente su Amazon c'è pure lo scambiatore:  amzn.eu/d/6Ye2hym

Oppure, affiancare lo scambiatore ad uno degli altri sistemi.  A questo riguardo, il boiler elettrico associato ai pannelli solari mi sembra la soluzione preferibile. 

Ciao. Fabio